石决明

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过于先进不便展示的亚轨道飞行器超级速度 [复制链接]

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最近一则有关咱们国产航天飞机的消息,恐怕大家听完,都不得不直呼其为“顶级凡尔赛”。但是呢,这么重要的消息,却透露着一丝怪异:没有配图。想想看,往常在收到新信息后,大家对于实物一定很好奇,可是只有文字没有图片的消息,着实会将看到消息的热情减个一半。可是对于此次只有三行字的视频内容,大家不仅极具包容度,还纷纷围观点赞。

想来,说到这里,早有耳闻的军迷朋友们一定已经对号入座了。没错,咱们今天要说的就是我国在航天飞机领域取得的重要突破:亚轨道重复使用运载器飞行演示验证项目首飞取得圆满成功。至于为什么会只有文字,而没有具体配图内容,咱们官方回复为:过于先进,不便展示。

估计说到这里后,大家一定有诸多疑问,抛开笑料不谈,这亚轨道运载器究竟是个什么东西?具体来看的话,它具备哪些特征?如果研制成功并投入使用,到底能发挥出怎样的作用?关于这些问题,咱们一一来看。

概念。要知道亚轨道所指的其实是距地面高度20到公里的空域,虽然说在这一空域飞行,对于飞机来说过高,对于航天器来说又过低,但是也正因为这样,亚轨道可以作为航天器的大型中转平台,虽与未来作战具有重要战略意义。

而咱们此次试验成功的亚轨道飞行器,无疑是对亚轨道的价值进行再提升,毕竟能够飞行在亚轨道的飞行器其优势是非常明显的:一方面就是其唯一性,要知道目前能够达到亚轨道高度的飞机和导弹基本上为零,而飞行器在这样的一个空域里,其安全将会得到很好的保障。另一方面则是亚轨道所处的位置,也决定了其可以搜集更及时、更完备的信息数据。值得一提的是,虽然亚轨道飞行器研制的难度较大,但是和卫星以及高空侦察机的花费成本相比的话,可就便宜了一大截。

紧接着,咱们就来说说亚轨道飞行器会具备哪些特点。事实上,综合相关消息来看,亚轨道飞行器的特色在于三个方面。其一,可重复使用。其实呢,关于这一点,咱们通过此次试验项目的名称就能知道,不过不是一次性消耗品的话,这无疑是节省了不少人力成本和投入成本。其二,可按照设定程序完成飞行任务。对于这一点功能,咱们主要看的就是飞行器,毕竟只要设计好程序,他就能很好的完成一整套动作,这不单单体现出人工智能技术的应用,也在一定程度上减少了人力的损耗。其三,升力式地面可自主垂直起飞、再入返回以及水平着陆,至于这一特点,换句话来说就是该飞行器是像飞机一样滑翔降落的,且已经相关专家也称该飞行器像“空天飞机”。

综合上面所说的特点来看,咱们的亚轨道飞行器还真是将雄厚的航天技术与高度发达的技术支撑做到了完美融合,如此一来,也就不难理解为什么官方会称太过于先进以至于无法进行展示。至于什么时候能够见到其真容,这恐怕还得看中国航天科技的意思了。

最后,咱们来说说如果亚轨道航天器正式投入使用后,究竟能发挥出怎样的实力。首先要知道,亚轨道这一空域的空气阻力无限接近于零,而在这样的情况下,咱们的亚轨道飞行器其速度就能够轻易突破10马赫。毕竟凭借着这样的速度,亚轨道飞行器可以在2个小时内抵达世界的任一角落。其次呢,相比弹道导弹的预订轨道飞行,亚轨道飞行器可根据不同需求进行变轨,而这样的灵活自如也使得其战斗力强悍不少。再者说,因为能够研制出亚轨道飞行器的国家少之又少,而就目前情况来看,要对这样高速的变轨飞行器进行拦截的可能性也是微乎其微。值得一提的是,亚轨道飞行器的相关研发人员还透露,咱们这种可重复使用的亚轨道飞行器基本上已经可以实现一天飞一次,想想看,这样的飞行频率已经和咱们客用航班没什么太大区别。

正所谓“字越少事越大”,虽然官方官宣的消息只用了三行字,但是其承载的意义却不小。毕竟因为一旦突破飞机最为关键的发动机问题,并保证这一发动机性能足够强大,那么这款亚轨道飞行器能够起到的作用可是直逼轰炸机。而面对这样高性能的空中轰炸机,咱们一直翘首以盼却迟迟未出现的新一代远程轰炸机,也就是咱们平常说的轰20,顿时也不香了,毕竟如果这款可重复使用的亚轨道空天轰炸机服役后,还未亮相的轰20不仅瞬间失色,还会失去最重要的战略轰炸机地位。

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